电池内部构造及特点:
1. 铜质较柱
带螺纹的内嵌式铜质较柱,能承受大电流通过;安装更方便、更可靠。
2. 较柱密封
采用华达**的**命压力环管密封技术,利用机械压力来达到密封的目的,彻底解决较柱漏液问题。
3. 壳盖密封
相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接,再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体,接口可承受整个电池重量,完全杜绝漏液。
4. 阻燃ABS外壳
阻燃等级为UL94-V0级增强型ABS外壳,结合瓦楞状加强筋设计,强度高,散热好。
5. 安全阀
华达**安全阀带有防火阻燃件,外部明火不会引爆电池内气体;开启闭合灵敏,一致性好。
6. 正、负极板
采用铅-钙-锡多元合金,含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电,同时不降低氢的析出电位,保较佳的气体复合率;锡的含量严格控制在0.8%,有效减缓正极板腐蚀,并具有良好的深循环性能;
7. 玻璃纤维
由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维,阻值较低,对和高温有着较佳的抵抗力;孔率达92%以上,电解液充分吸收在其中,使电池处于贫液状态。
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