双登蓄电池6-GFM-200 12V200AH UPS及计算机备用电源 循环使用寿命长

双登蓄电池放电完成后注意事项：
我们在使用的时候有时候放完电之后没有及时充电，导致双登蓄电池出现亏电现象，下次再重新使用的时候不能正常充上电，所以我们工程师给大家的建议是双登蓄电池在放电后应立即充电。
UPS在闲置不用时，应断开连接的双登蓄电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的双登蓄电池过放电而损坏，如果双登蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在双登蓄电池金属板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致双登蓄电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状态的双登蓄电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免双登蓄电池损坏。所以在使用完双登蓄电池之后，尽量时间进行充电，这样也可以的使用寿命。
双登蓄电池应用领域与分类：
1、免维护无须补液；可用于UPS不间断电源;
2、内阻小，大电流放电性能好；可用于消防备用电源；
3、适应温度广；可用于防护报警系统；
4、自放电小；可用于应急照明系统；
5、使用寿命长；可用于电力，邮电通信系统；
6、荷电出厂，使用方便；可用于电子仪器仪表；
7、防爆；可用于电动工具电动玩具；
8、特别配方，深放电恢复性能好；可用于便携式电子设备；
9、无游离电解液，侧倒仍能使用；可用于摄影器材；
10、符合标准；可用于巡逻自行车、红绿警示灯等。

双登蓄电池质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。

双登蓄电池参数
阀控密封蓄电池(VRLA)基本概念
1)是一种能量的备用储存装置,仅供备用;
作为备用的优势(充满保存);技术来源和现状;
(2)"免维护"概念的误导
(3)"密封"设计的概念(**细玻璃棉隔板)
(阀:调节电池内外压力,过滤酸雾,防电池内部污染)
(4)固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池) 基本原理和反应
酸性二次可逆电池; (固定,阀控,密封 GFM ,GFMJ胶体)
氧化还原得失电子反应(在各自不同的区域里进行)
氧复合原理(氧循环原理)
AGM——阴吸收式(贫液式)
GEL——胶体式

1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
双登蓄电池浮充运转：
1、按浮充电运转的双登蓄电池应常常处于满充电状态，实践容量有必要满意厂(站)全停，俄然接受大事故负荷时所需的供电容量(A.h)和输出电压水平。以确保在整流设备失掉电源时供应直流负荷的需要和防止板老化；
2、按浮充方法运转的双登蓄电池，每3个月有必要施行一次核对性的放电，放出双登蓄电池的50%～60%，放到停止电压达到制作厂家所规则，放电完了后当即进行充电。如在该期间内从前因为整流设备毛病，致使双登蓄电池做过逼迫放电，则能够不再进行核对性放电；
3、浮充电运转的双登蓄电池组，一般宜选用恒压方法运转，如选用恒流方法时，也应操控单体电池电压。单体电池浮充电压的上下限，有必要遵循制作厂家的《运用保护阐明书》或《运转规程》的要求。如确实无法查找到阐明书时，单体电池浮充电压可操控在2.15V～2.18V之间为宜。
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